Con la sesión detenida, acopla el adaptador a la pistola NACS del cargador hasta que asiente firme.
Conecta el conjunto al puerto CCS2 de tu auto hasta el fondo — el auto bloquea el conector durante la carga DC.
Inicia la sesión: en Supercargadores Tesla usa la app de Tesla ("Cargar tu auto no Tesla") con método de pago dado de alta.
Al terminar: detén la sesión desde la estación o el auto, espera a que se libere el seguro, retira del auto y al final separa el adaptador de la pistola. NUNCA jales a media carga.
| Tipo de carga | DC (carga rápida) + CA |
| Lado cargador | NACS Tesla (SAE J3400) |
| Lado auto | CCS2 Combo 2 (IEC 62196-3) |
| Voltaje nominal | 1000 V DC / 250 V CA |
| Corriente máx. | 250 A DC / 80 A CA |
| Grado de protección | IP54 acoplado |
| Vida mecánica | ≥10,000 ciclos |
| Temperatura de operación | -30 °C a +50 °C · corte automático a 85 °C |
| Contactos | Cobre con baño de plata |
| Carcasa | Termoplástico ignífugo, RoHS |
| No entra en el auto | Es la dirección o el modelo equivocado — NO lo fuerces. Escríbenos y te lo cambiamos. |
| No inicia la sesión | La estación necesita sesión activa (app o tarjeta) ANTES de cargar. Verifica el pago; desconecta, reconecta hasta el fondo y reintenta. |
| El Supercargador no arranca | Solo funcionan los Supercargadores ABIERTOS a otras marcas (aparecen en la app de Tesla). Los sitios no habilitados no cargan autos que no son Tesla. |
| Se detiene la carga | Corte por temperatura (85 °C) o límite de la estación — normal en calor extremo o cargas largas. Deja enfriar unos minutos y reintenta. |
| No puedo retirarlo | El auto mantiene bloqueado el conector: detén la sesión y desbloquea el auto primero — se libera solo. |