Así se conecta
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CCS1 → NACS
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Puerto de tu auto
⚠️ Verifica la COMPATIBILIDAD antes de conectar. Este modelo es para autos con puerto NACS (Tesla Model 3, Model Y, Model S y Model X — puerto NACS) cargando en estación CCS1. Si tu auto tiene otro puerto, este NO es tu modelo. Tesla fabricados antes de octubre 2020: requieren tener activado el "CCS enabled" (se verifica en el menú del auto; si no aparece, un centro de servicio Tesla lo habilita). Si te confundiste de modelo, no lo uses: escríbenos por WhatsApp y te lo cambiamos sin costo.
Antes de conectar, confirma
- El PUERTO DE TU AUTO es NACS — míralo físicamente, no adivines.
- Vas a cargar en estación CCS1.
Cómo usarlo
1
Con la sesión detenida, acopla el adaptador a la pistola CCS1 del cargador hasta que asiente firme.
2
Conecta el conjunto al puerto NACS de tu auto hasta el fondo — el auto bloquea el conector durante la carga DC.
3
Inicia la sesión desde la app o pantalla de la estación. La potencia la negocian tu auto y el cargador.
4
Al terminar: detén la sesión desde la estación o el auto, espera a que se libere el seguro, retira del auto y al final separa el adaptador de la pistola. NUNCA jales a media carga.
Especificaciones
| Tipo de carga | DC (carga rápida) + CA |
| Lado cargador | CCS1 Combo 1 (SAE J1772 Combo) |
| Lado auto | NACS Tesla (SAE J3400) |
| Voltaje nominal | 1000 V DC / 240 V CA |
| Corriente máx. | 300 A DC / 80 A CA |
| Grado de protección | IP54 acoplado |
| Vida mecánica | ≥10,000 ciclos |
| Temperatura de operación | -30 °C a +50 °C · corte automático a 85 °C |
| Contactos | Cobre con baño de plata |
| Carcasa | Termoplástico ignífugo, RoHS |
Solución de problemas
| No entra en el auto | Es la dirección o el modelo equivocado — NO lo fuerces. Escríbenos y te lo cambiamos. |
| No inicia la sesión | La estación necesita sesión activa (app o tarjeta) ANTES de cargar. Verifica el pago; desconecta, reconecta hasta el fondo y reintenta. |
| Mi Tesla no lo acepta | Los Tesla pre-octubre 2020 necesitan el "CCS enabled" activado. Revisa en Controles → Software si tu auto tiene soporte CCS. |
| Se detiene la carga | Corte por temperatura (85 °C) o límite de la estación — normal en calor extremo o cargas largas. Deja enfriar unos minutos y reintenta. |
| No puedo retirarlo | El auto mantiene bloqueado el conector: detén la sesión y desbloquea el auto primero — se libera solo. |
Seguridad
- NUNCA desconectes nada durante una carga DC: el conector se bloquea y la corriente es muy alta. Detén siempre la sesión primero y espera a que el auto libere el seguro.
- No lo conectes si el conector o el puerto están mojados, sucios o dañados.
- No lo fuerces: si no entra con un empuje firme y recto, es la dirección o el modelo equivocado.
- La potencia de carga la negocian tu auto y la estación — el adaptador no la limita ni la aumenta.
- Tapa los conectores cuando no esté en uso y guárdalo en su estuche.
- Manténlo fuera del alcance de niños; no lo modifiques ni lo abras.
Garantía y devoluciones
- Garantía 1 año por defectos de fabricación — se gestiona por WhatsApp con tu número de pedido.
- No cubre daños por uso indebido, conexión en la dirección incorrecta, golpes o modificaciones.
- ¿Modelo equivocado? Cambio sin costo — contáctanos antes de devolver.
- Devoluciones completas y sin marcas de uso (caja y bolsa). Incompleta o dañada: reembolso parcial o no aplicable, según la política del marketplace.
